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科技管理

山鋼又一新產品填補省內空白

時間:2024-04-15 來源:科技創新部

    近(jin)日,日照公(gong)司(si)成(cheng)功(gong)研發生(sheng)產的1.5毫米(mi)厚(hou)度冷軋(ya)汽車(che)用雙相鋼CR700/980DP,成(cheng)分(fen)、性能、尺寸等指標均(jun)優(you)于國(guo)家(jia)標準(zhun),填(tian)補(bu)山東省內空白。

    R700/980DP屬于冷(leng)軋(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)結構(gou)(gou)用(yong)高(gao)強雙(shuang)相(xiang)鋼(gang),主要用(yong)于制(zhi)造(zao)汽(qi)車(che)(che)外板、結構(gou)(gou)用(yong)板以(yi)及汽(qi)車(che)(che)防(fang)撞梁等部件。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)對輕量(liang)(liang)化、高(gao)強度等要求越(yue)來越(yue)高(gao),該(gai)(gai)鋼(gang)種應用(yong)前(qian)景愈加廣闊。為盡快實(shi)現(xian)CR700/980DP鋼(gang)種的順利研發(fa),日(ri)照公司成立APQP(產(chan)品質量(liang)(liang)先期策劃)攻關小組,對該(gai)(gai)鋼(gang)種的成分(fen)和(he)熱、冷(leng)軋(ya)(ya)工(gong)藝參(can)數進行系統設計,結合(he)酸軋(ya)(ya)產(chan)線設備壓下能力極限參(can)數和(he)連退(tui)產(chan)線冷(leng)卻能力極限參(can)數,通過(guo)連退(tui)模擬實(shi)驗(yan)反復(fu)驗(yan)證,制(zhi)定試制(zhi)方案(an),最終成功開發(fa)出該(gai)(gai)產(chan)品,對進一步拓(tuo)寬冷(leng)軋(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)高(gao)強鋼(gang)市場(chang)競(jing)爭(zheng)力具有重要意義。(孫運(yun)利 丁明凱)

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